| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
KTM_FAN
Geregistreerd op: 19-2-2008
Berichten: 321
|
 Geplaatst: Za, 21 Nov. 2009, 22:49 Onderwerp: DUC |
  |
|
Bah, zum kotzen zo lelijk is dat ding. Lijkt wel een GS....
_________________
KTM-FAN |
|
| Naar boven |
|
 |
Appie B.
Geregistreerd op: 19-10-2007
Berichten: 20
Woonplaats: Noord Holland
|
| Geplaatst: Zo, 22 Nov. 2009, 17:00 Onderwerp: |
|
|
Geweldig ding!
Nie goed v/d financiele situatie van KTM - gaan ze last van krijgen...
Blijf bij m'n geweldige SMT
_________________
Liever gisteren, dan vandaag!
KTM SM-T
Laverda Jota |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Ma, 23 Nov. 2009, 1:49 Onderwerp: |
|
|
| Appie B. schreef: | Geweldig ding!
Nie goed v/d financiele situatie van KTM - gaan ze last van krijgen...
Blijf bij m'n geweldige SMT |
jij denkt dat ducati geen last heeft van de economie 
en met die prijzen van de multistrada zal dat niet snel verbeteren denk ik zo  |
|
| Naar boven |
|
|
Raketman
Geregistreerd op: 13-1-2007
Berichten: 1412
Woonplaats: Wichelen (B)
|
| Geplaatst: Za, 12 Dec. 2009, 20:31 Onderwerp: |
|
|
| Daan schreef: | en hoe maak je stoppies en wheelies met abs?  |
Op identiek dezelfde manier als zonder ABS...
_________________
Nil volentibus arduum
2006 990 Adv ABS (125k)
2012 990 Adv ABS (54k)
2017 Africa Twin (80k) |
|
| Naar boven |
|
|
mr wheely
Geregistreerd op: 24-1-2005
Berichten: 3278
Woonplaats: sluis
|
| Geplaatst: Zo, 13 Dec. 2009, 0:45 Onderwerp: |
|
|
| Raketman schreef: | | Daan schreef: | | en hoe maak je stoppies en wheelies met abs? |
Op identiek dezelfde manier als zonder ABS... |
wat heeft abs met wheelie's te maken 
stoppies ja daar kan ik in komen |
|
| Naar boven |
|
|
Rups
Geregistreerd op: 5-10-2009
Berichten: 111
|
| Geplaatst: Za, 16 Jan. 2010, 1:10 Onderwerp: |
|
|
Ik ben normaal gesproken wel een groot fan van Ducati vwb de vormgeving, Ik denk alleen dat ze met dit model het doel een beetje voorbijgestreefd hebben. Het heeft niet meer de elegantie van bijv de orginele multistrada.(wat allesbehalve een multistrada is..).
Komt bij dat 150 pk wel een heleboel vermogen is voor een dergelijke motorfiets. Zeg s eerlijk...wie haalt t maximum uit zn KTM??? Op een bochtig parcour? Dit is een motorfiets om op te scheppen tegen de buurman,en ondertussen durf en kan je niet volluit met zo-n ding.
Ik denk dat 100 pk voor 99 prc van de mensen meeeeer dan voldoende is...in ieder geval voor mij.
Dr is maar 1 ECHTE multistrada...en die wordt in Mattighofen gemaakt!!!!!
Grtz Rup |
|
| Naar boven |
|
|
steffz1
Geregistreerd op: 7-2-2009
Berichten: 355
Woonplaats: B-Scherpenheuvel
|
| Geplaatst: Ma, 18 Jan. 2010, 14:36 Onderwerp: |
|
|
Persoonlijk vind ik dat geen SMT killer. De kont van de Ducati is precies een kont van de Fazer 1000 ;o))
Abs is mooi en dat had ik ook op mijn vorige moto maar de remmen van de SMT zijn zo fenomenaal goed doseerbaar dat je dit niet mist.
De ABS-loze remmen van de R1200GS zijn veel slechter en ik spreek uit ervaring ... khad mijn eigen bijna op korte tijd 2 maal met de r1200Gs bijna onderuit geremd , iets wat ik nog niet voorgehad heb met de SMT
De prijs is zeker in het nadeel bij de Ducati
mvg
Stef |
|
| Naar boven |
|
|
|
