oud zeer : koelvloeistof verdwijnt

k² · Geplaatst: Za, 26 Jul. 2008, 13:56 Onderwerp:

moet ni direkt ergste denken hé
koelwater ziet ge in da stars

koelvloeistofreservoir om te beginnen al bijna niet
ik kap er azo geregeld wa bij met het idee "da's leeg" maar da liep direct over dan

cilinderkoppakking.... dan zou het systeem onder druk komen te staan en hebt ge na een rit een natte rechterbroekspijp
bij mijn grijze voorgehad
was echter niet de ciliderkop of de pakking maar waren de bouten die te vele rek gaven (slechte legering) als je die echt warm reed en toen trad er dus lekkage op aan de pakking...

Raketman · Geplaatst: Ma, 28 Jul. 2008, 23:01 Onderwerp:

Ik vrees da'k ook eens ga moeten bellen wanneer ik hem kan binnendoen.
42k lang nooit iets misgeweest met het koelwater, nu verdwijnt het aan een redelijk hoog tempo en trilt het blok een pak harder dan vroeger.
Is de laatste paar honderd kilometer ineens begonnen...

Niet goed furious3

In ieder geval heb ik nu wel een duidelijk antwoord ovm de betrouwbaarheid van KTM in vergelijking met de gemiddelde jap, en da's dus duidelijk niet wat ik ervan gehoopt had.

Zolang het allemaal in garantie is zullen we'r maar geen rampen van maken...

k² · Geplaatst: Di, 29 Jul. 2008, 7:56 Onderwerp:

trillen...
kan ni van cilinderkoppakking komen hé

krukas?

toen ze mijne als een monocilinder gemonteerd hadden op het vliegwiel als een harley trilde alles der vanaf en trilde hij in vrijloop zelf van de zijpoot

thinking

Raketman · Geplaatst: Di, 29 Jul. 2008, 22:34 Onderwerp:

't Zijn eerder hoogfrequente trillingen die beginnen vanaf 5000rmp en hoger. Zo van dat soort waarbij uw handen in slaap vallen aan het stuur.
Is zowat gelijktijdig begonnen met het koelwater-drankprobleem...

Enfin, hij is binnen. Ze gaan voor hun weekske congé nog bepalen wat er mis aan is.

De timing is wel walgelijk slecht, zo juist in't hoogseizoen op't werk en de VZW...Maar ermee voortrijden durfde ik precies niet goed, ondanks het feit dat hij niet direct den indruk gaf om ergens ter plekke stil te gaan vallen. Maar voor't zelfde geld blaast er ineens één of ander pakking volledig door en is't helemaal van de bollen wreck

.

Raketman · Geplaatst: Zo, 3 Aug. 2008, 13:23 Onderwerp:

Volgens de laatste berichten zou het dus zowel bij mijn 990 als bij Muug zijn 950 de waterpomp en dichting aan de pomp-as zijn. Beide worden volledig vervangen door model 2007-2008, het zou zelfs een gekend probleem zijn.

Nog al iemand gehoord van dat "gekend probleem" ?

Belangrijkste is dat ze volgende week klaar zijn drummer

k² · Geplaatst: Zo, 3 Aug. 2008, 14:26 Onderwerp:

allez hop

maar het trillen???

Dr_Bean · Geplaatst: Zo, 3 Aug. 2008, 21:02 Onderwerp:

gekend probleem... mja, de afdichting in de waterponp is vervangen door een betere omdat het bij een aantal fietsen een probleem op leverde, maar bij het overgrote deel geen problemen....

Je kunt een setje kopen. Schijnt dat de 2008 weer net iets anders is dan de 2007, heb ik van horen zeggen.

Raketman · Geplaatst: Vr, 8 Aug. 2008, 20:18 Onderwerp:

En hij staat terug thuis sunny

.

Lijkt dik in orde te zijn. Koelwater was tot halfweg gevuld, stijgt tot tegen max alsie warm wordt (deed hij vroeger ook nooit) en zakt weer mooi tot exact halfweg na afkoelen. Trilling is ook verdwenen.

Bleek speling op waterpomp-as te zijn, die lebbert dan een dichting een beetje open, aldus waterverlies.

Op naar het volgende defect goofy

!

Aleph · Geplaatst: Za, 9 Aug. 2008, 22:59 Onderwerp:

k² · Geplaatst: Ma, 18 Aug. 2008, 16:37 Onderwerp:

allez hop

mogen ze dat bij mij ook direct vervangen
thumbsup

heb nog aantal updates te goed sinds 10/2005
is koppelingscilinder ook onde rgarantie eigenlijk?

Raketman · Geplaatst: Ma, 18 Aug. 2008, 18:12 Onderwerp:

Koppelingspomp is hier toch ook al onder garantie vervangen...
Ze was wel effectief kapot, preventief vervangen weeteknie of dat ook garantie is.

k² · Geplaatst: Di, 19 Aug. 2008, 0:12 Onderwerp:

ze kunnen zien dat ze de koppelingspomp en de waterpomp vervangen VOOR ze kapotgaat begot
ik heb geen goesting ne reisbijstand te moeten nemen om thuis te geraken van één of anderen trip zelle...
xal morge nekeer een belleke doen azo
jommo
nagommenegank
...

2thumbsup

Aleph · Geplaatst: Di, 19 Aug. 2008, 20:10 Onderwerp:

Raketman · Geplaatst: Di, 19 Aug. 2008, 23:30 Onderwerp:

Achterrem is een fabrieks recall, da's iets anders dan de koppelingspomp.
Die is gewoon een gekend probleem, maar niet alle gekende problemen zijn automatisch recalls.

Ook de waterpompkwestie valt daar onder. Dat was zowieso garantie (waar we alletwee nog inzitten) maar 't is zeker geen recall. Als de garantieperiode verlopen is zou dat wel eens best een te betalen herstelling kunnen zijn.

Aleph · Geplaatst: Wo, 20 Aug. 2008, 11:47 Onderwerp:

aiaiaiai,

dan gaan we rap nog een paar duizend wilde kilometers moeten doen dus rolleyes2