afdichtings ring brandstofsensor ktm 950 sm

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

Beste allemaal,

Ik heb vandaag een stukje gereden en omdat het lampje van de brandstof ging branden heb ik er 5 liter brandstof in gedaan.

Af en toe voor het stoplicht rook ik een beetje een brandstoflucht, maar heb gelukkig niet veel moeten stoppen voor een stoplicht:)

Eenmaal thuis gekomen zet ik de motor in de garage op z'n standaard en aan de linkerkant begint er brandstof te lekken eerst verdacht ik de carburateurs nog dat er eventueel een vlotter een beetje blijft hangen maar dat was het helaas niet.

Het blijkt nu dus de brandstofsensor te zijn, de o-ring dicht niet meer netjes af, ik kan echter geen gegevens of nr van de o-ring vinden.
Wat me ook opvalt is dat er aan de bovenkant van de brandstofsensor ruimte over blijft als de sensor aangedraaid is, maximaal 1mm, alsof de tank een beetje ingedeukt is op die plek huh2

Heb hier helaas geen foto van gemaakt als ik morgen tijd heb zal ik dat doen

het probleem zit dus in het feit dat er ruimte overblijft tussen de sensor en tank maar daar kan ik zelf dus helaas niks aan doen.

Mijn vraag is dus heeft iemand gegevens van de o-ring die om de sensor zit voor de afdichting of eventueel een bestel nr van de o-ring zodat ik een eventueel een ander soort afdichting kan bestellen mocht het origineel niet voldoen.
En heeft er iemand ervaring met dit probleem?

Alvast bedankt voor het meedenken. thumbsup

StevenD · Geplaatst: Di, 18 Jan. 2022, 12:49 Onderwerp:

Even loshalen, dan is een kring toch heel makkelijk te meten? De beun zou er ook prima vloeibare brandstofbestendige montage pasta kunnen smeren natuurlijk lipsrsealed2

Dr_Bean · Geplaatst: Di, 18 Jan. 2022, 13:49 Onderwerp:

Als ie niet aansluit denk ik dat je eerst moet kijken waarom dat zo is: normaliter moet dat gewoon passen. De tank deukt niet zomaar in (die is behoorlijk bomvast)

t kan dus zijn dat ie gewoon niet netjes gemonteerd zit en daarom ook lekt.

Als het echt niet meer past omdat er toch iets vervormd is, kun je een dikkere O-ring plaatsen uiteraard: Dat moet dan een brandstof bestendige ring zijn (Viton dus).

succes

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

het is opgelost, ik er een iets dikkere o-ring ingezet (4mm)en hij is nu helemaal dicht thumbsup

eventjes nog een andere vraag, ik zoek een manual van hoe ik de olie van de voorvorken kan verversen kan iemand me hierbij helpen?

Dr_Bean · Geplaatst: Za, 22 Jan. 2022, 17:16 Onderwerp:

in de download sectie staat in de 2003 folder de manual van de 4860_MXMA_2003 (48mm voorvork). De 990 is iets anders maar de principes schelen niet veel.

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

Thanks Dr.Bean voor de verwijzing naar het manual.

Geldt deze manual ook voor de ktm 950 sm?

Ik ben namelijk benieuwd hoeveel olie ik in mn voorvork moet doen, dit kan ik echter nergens vinden.

Ik heb wel gevonden dan de luchtkamer tussen de 8 en 10 cm moet zijn maar dan wordt er eigenlijk gesproken over de adventure en niet de SM.

Is er iemand die dit kan verduidelijken voor me?

Dr_Bean · Geplaatst: Ma, 31 Jan. 2022, 9:45 Onderwerp:

Volgens mij is de SM vork hetzelfde alleen korter, maar met zekerheid durf ik dat niet te zeggen.

er is geen aparte vork manual voor de SM.

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

ik heb inmiddels een manual voor de 950sm/990superduke en de 690sm bemachtigd(1manual), de luchtkamer moet voor de 950sm 11cm bedragen voor de mensen die het willen weten.

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 2 Feb. 2022, 11:15 Onderwerp:

Garfield · Geplaatst: Wo, 2 Feb. 2022, 13:11 Onderwerp:

Dat soort informatie staat uitgebreid in het repair manual.

Omdat er bij mijn KTM bij aanschaf geen owners- en geen repair manual zat, heb ik ze beide rechtstreeks bij KTM in Oostenrijk besteld.
Dit kostte ongeveer 100 Euro voor een PDF van beide documenten én een prachtig mooi nieuw gedrukt exemplaar van beide boeken.

De PDFs hebben op elke bladzijde een watermerk met mijn naam en e-mail adres en de vermelding dat het document aan mij gelicenseerd is.

Die deel ik dus niet ...

Dr_Bean · Geplaatst: Wo, 2 Feb. 2022, 20:14 Onderwerp:

Garfield · Geplaatst: Wo, 2 Feb. 2022, 20:44 Onderwerp:

Als jij die conclusie wil trekken ga je gang, het is jouw forum.

Ik heb alleen zelf - flink wat - geld uitgegeven aan een persoonlijk aan mij gelicenseerd manual met mijn persoonlijke gegevens daar hard-coded in opgenomen dus dat deel ik niet.

Overigens zijn er op het Internet ook wel scans van zowel de owner's als repair manuals te vinden. Ik heb een PDF van het repair manual van 2003 - 2008.
Geen idee waar ik het precies heb gevonden maar als dat manual niet hier op het forum staat deel ik het met plezier. Het is 30 MB. Zeg maar waar ik het moet laten ...

schenkie · Geregistreerd op: 3-10-2015 Berichten: 79

Ik wil hem gewoon delen, het is een repair manual van wp van 2005 t/m 2007.
Als mensen hier wat aan hebben dan deel ik dat graag.

Laat maar weten waar ik het heen moet sturen of moet uploaden.

Als ik dan van de week weer tijd heb zal ik dat eventjes regelen.