#verwijderren graag

[timieh]

#Removed

[Master of Disaster]

Ziet er op zich niet slecht uit, maar of ik daar nu mijn adventure voor zou wegdoen...

[timieh]

@master Je hoeft hem natuurlijk niet weg te doen, Maar ik doe hem weg om een adventure aan te schaffen dus een inruil zou nog mooier zijn

Maar alleen verkopen is ook prima

[Master of Disaster]

Tgoh, hoe verleidelijk ook, met 5 motoren verdeeld over 2 garages staat het hier echt wel te vol om er nog iets bij te zetten.
Succes met de verkoop wel!

[demito]

Pas de 4e eigenaar!!!

Am I missing something here?

[Muug]

[Blob]

En wat is je vraagprijs?

[timieh]

Sorry voor de foto's die zijn met mn mobiel genomen en vertekennen daardoor iets.

Vraagprijs op het moment op marktplaats is 2450€
Echter een mooi bod of inruil is ook welkom

[timieh]

Dropdown,

Alleen hier (helaas geen reactie's dus niet meer alleen hier)
€2200,-

[timieh]

#Master of Disaster
Als je je KTM inruilt. Heb je toch weer een plekje (A)

[timieh]

Iemand had aan mij gevraagd wat nou het verschil was tussen het oude en het nieuwe model:


Er zijn meerderre verbeteringen doorgebracht.
o.a.
De oliepomp heeft een upgrade gekregen. ook heeft hij meer behuizing zodat hij wat steviger word. [ouderre modellen kon de pomp nog wel eens beschadigen]
Ze hebben op het RD08 blok de olieleiding ook via een andere weg geleid zodat deze meer beschermd is.
Zijdeksels zijn wat aangepast/steviger gemaakt.
ruimte voor een SLS systeem en de hiervoor benodigde kanalen gemaakt.


Ik geloof dat ze ook wat bij de overbrenging van de startmotor gedaan hebben dat weet ik alleen niet zeker.


Nu ik het er toch over heb, schiet me net te binnen.
De start motor is gewoon uit preventie gereviseerd:



#Beat ik hoop dat je zo een goed antwoord hebt ontvangen Post Merge: [time]1381307350[/time][/color][/size]Heb nog wat extra aanpassingen gevonden

"

front right footpeg mounting changed
round end-cans with silver caps
short intake manifold
"long" pro-link rear shock (actually frame mount 1 inch higher)
redesigned airbox (same air filter though)
repositioned rectifier from rear of airbox to under the luggage rack (also longer wires on rectifier)
silver rims
turn signals external from fairings
16L fuel tank w/2 mount points for each front fairing and slightly offset bottom mounts

Hier nog even over de olie pomp:
"
Honda revised the pump several times over the life of the 650 engine and the early RD02 models didn't even have a seal on the pump shaft, they do now.
The RD08 version is even thicker than the RD02 version and pumps more oil
Oil viscosity plays a big part, after 2000mi the oil is thin enough that it can leak out from the pump body.

"

[Richard990adv]

wat voor KTM zoek je, en wat heb je te besteden (bijleggen met inruil van je Dominator)

Ik heb een 2009 990 Adventure White met 15400km erop en wil mischien wat anders gaan kopen.

grtjes Richard

[timieh]

[color=red]PRIJSDROP: €2100,-

[timieh]

1800€ geboden, iemand hoger?

[Bongo]

Ik zou dat aanbod snel pakken en kijken of je de 950S via Koen Warnar kunt kopen voor 5.000 euro.