teller doet niet meer raar!!

[goendi]

als ik rij varieert de teller van 20km/h tot 50km/h. En de kilometers kloppen ook totaal niet. weet iemand wat er verkeert zou kunnen zijn?

[Joker]

de mijne deed niets meer en na lang onderzoek bleek het een probleem met de abs unit te zijn

[goendi]

Ik heb geen abs. Hoe kan ik de sensor die op het wiel zit uitmeten?

[Dr_Bean]

ja,

Lijkt duidelijk op een probleem met de sensor.

De sensor zit aan de binnekant van de linker voorvorkpoot: een zwart plat blokje. De sensor pikt het signaal op van de 6 boutjes van de remschijf die langs de sensor komen.

- check eerst eens of die boutjes alle 6 vast zitten: Als dat niet zo is is het link!!
- Check of de sensor vast zit
- check of de sensorkabel niet bijv tegen de remschijf is gekomen... en doorgesleten.
- als dat allemaal goed is: check stekkers etc van sensor naar teller unit

[goendi]

Heb alles gecontroleerd en niets abnormaal gevonden. Ben gisteren nieuw sensorke gaan bestellen bij dealer volgende week testen.Laat nog iets horen van het resultaat.

[goendi]

heb nieuwe sensor geplaatst zonder oplossing! Hij doet nog net hetzelfde. Kan ik nog iets controleren of zou het de teller zelf zijn(hopelijk niet!).

Kan er iets aan de boutjes zelf zijn? Ze zitten goed vast.

[Dr_Bean]

Geen idee, maar ik zou iig even de teller wisselen met een andere.. das de makkelijkste manier om er achter te komen.

Als je langs komt mag je de mijne best even lenen voor een testritje.

[goendi]

[goendi]

de remschijven staan vast met 6 bouten. Weet er iemand of dit allemaal speciale bouten zijn? Er zijn bouten die magnetisch zijn(gewoon metalen) en die niet magnetisch(ander metaalsoort) zijn. Hoeveel van elk moeten er zitten langs de sensor kant?

[Dr_Bean]

de boutjes zijn hele gewone boutjes, niet magnetisch ofzo. De sensor heeft namelijk zelf een magneetje en ziet het stalen boutje voorbij komen

(en dus ook anders tealen dingen mocht je daar iets bij aanknopen).


Hij telt dus 6 pulsjes per omwenteling.

De kopjes van de boutjes moeten wel ongeveer dezelfde afstand hebben. waarschijnlijk komt dat vrij precies.

[goendi]

[Dr_Bean]

je remschijf zit met 6 kleine boutjes vast... ik neem aan dat je veilig wil rijden, monteer dus niet zomaar elk boutje ! (niet magnetische boutjes zouden wel eens van Aluminium kunnen zijn en veeel minder sterk...)

Als je verstandig bent haal je dus even 12 standaard boutjes voor je remschijven en monteer je beide schijven zoals ze horen te zitten (montage met 243 loctite!, voor aanhaalmoment, zie handboek).

Ik weet niet hoe de teller zelf precies de pulsjes ziet, maar ik zou me goed kunnen voorstellen dat verschillende boutjes idd leiden tot onregelmatige snelheidsaanduiding (immers ziet ie dan soms snelle pulsjes, soms niet...)

remmen = veiligheid! Dus schiet diegene die met boutjes heeft lopen klooien effe af!

[Joker]

idd gisteren in de www.nobudgetcup.be is er iemand afgegaan omdat zijn remblokjes eruit gevlogen waren met een sleutelbeenbreuk als gevolg

[Wout]

Ja, maar....

Als je niets aan de boutjes hebt veranderd en de teller doet van het ene op het andere moment raar kan dat daar niet aan liggen.

Als er 3 stalen en 3 alu boutjes in zitten zou dat een halve waarde moeten geven, en niet een variërende.

Lijkt mij dan toch eerder een storing in de teller.

groet
Wout

[Dr_Bean]