lc8.nl Forum Index
  Picture Gallery   •   FAQ  •  Zoeken   •   Gebruikerslijst   •   Gebruikersgroepen   •  Registreer  •  Profiel  •  Log in om je privé berichten te bekijken  •  Inloggen

snelweg inhouden
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
 
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie     lc8.nl Forum Index -> Werkplaats berichten van de laatste 24 uur
Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp  
Auteur Bericht
Blackbert



Geregistreerd op: 30-3-2009
Berichten: 727
Woonplaats: aan de rand van het bos

BerichtGeplaatst: Zo, 5 Mei. 2024, 8:28    Onderwerp: Reageer met quote

Nee, geen flapjes geamputeerd. Omdat er geen indicaties zijn dat de tanks vacuum trekken.
Atak, heeft dat een invloed gehad op de levensduur van de uitlaatpijp? die zijn al niet van de beste kwaliteit ...

Na 2 grote autodelenhandels die niks hebben, toch maar het www geraadpleegd: nr1motor heeft die plakstuf in stroken en vellen.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail
Muug



Geregistreerd op: 11-6-2012
Berichten: 1497
Woonplaats: in de buurt van Trooper en Blackbert

BerichtGeplaatst: Zo, 5 Mei. 2024, 13:59    Onderwerp: Reageer met quote

Blackbert schreef:
Nee, geen flapjes geamputeerd. Omdat er geen indicaties zijn dat de tanks vacuum trekken.

Goh, kweetnie?
Truk met de duif : 1 tankdop (of 2) tegenaan ipv geheel dicht, en dan ergens een route zoeken waar je aan constant tempo kan rijden. Als het zich niet voor doet: opnieuw rijden met gesloten doppen. Repeat. En rijden is leuk. smiley

_________________
Leap, and the net will appear.
Sinds 2008 de trotse eigenaar van een KTM 950 Adventure van 2005. 127.000 km and still counting.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail
StevenD



Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2668
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Zo, 5 Mei. 2024, 22:47    Onderwerp: Reageer met quote

Blackbert schreef:

Atak, heeft dat een invloed gehad op de levensduur van de uitlaatpijp? die zijn al niet van de beste kwaliteit


Dat zie ik relatief, anders. Het is in zijn klasse nog steeds de lichtste motor qua vermogen en vering rij prestaties. Dat moet ergens vandaan komen en items zoals de uitlaat pijpen zijn gewoon heel dun uitgevoerd en dan nog met een relatief goed materiaal waardoor het al 20 jaar heel blijft op vele motoren zo lang maar niet in de aller slechtste zoute omstandigheden, en nat weggezet zijn gebruikt.

_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail MSN Messenger
Blackbert



Geregistreerd op: 30-3-2009
Berichten: 727
Woonplaats: aan de rand van het bos

BerichtGeplaatst: Di, 7 Mei. 2024, 13:26    Onderwerp: Reageer met quote

Je hebt helemaal gelijk, het is een topmotor. Maar we zijn niet allemaal goedweer-straatrijders.
De eerste H-pijp heeft het inderdaad lang uitgehouden. Toen waren er gaten tussen de ophangbeugels. De 2de, nieuw gekocht, was er veel sneller doorheen. Tussendoor ook beide pijpen vanaf het blok.
Hoeveel gram meer kan een RVS systeem wegen?
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail
StevenD



Geregistreerd op: 11-4-2005
Berichten: 2668
Woonplaats: Amsterdam

BerichtGeplaatst: Di, 7 Mei. 2024, 21:41    Onderwerp: Reageer met quote

Ik ben het met je eens dat zo rond 2009 a 2010 de metaalkwaliteit sterk achteruit is gegaan gek genoeg op een moment dat de motorblok kwaliteit best wel een stap Voorwaarts heeft gemaakt. Hiermee zijn de later geproduceerde uitlaat delen dan misschien ook slechter geworden.

Ik kan mij zo geen roestvrij staal uitlaat herinneren op een productie of af te maken motor welke zo licht en dun wandig is geproduceerd. Misschien heeft de metaaleigenschap van RVS om te scheuren hier wat mee te maken en is het simpelweg niet mogelijk een leverduur te halen welke gewoon staal passeert.

Dan kom je bij titanium uit en beland je in een hele andere prijsklasse.

_________________
Go!!!!!!
Ready to race - the adventure collector.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail MSN Messenger
TooBigTooHeavy



Geregistreerd op: 13-5-2018
Berichten: 547

BerichtGeplaatst: Wo, 8 Mei. 2024, 10:12    Onderwerp: Reageer met quote

Het is juist een slim systeem wat na jaren vanzelf gewicht kwijtraakt
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht
ATAK



Geregistreerd op: 17-4-2006
Berichten: 892
Woonplaats: Loerbeek

BerichtGeplaatst: Do, 9 Mei. 2024, 21:05    Onderwerp: Reageer met quote

Wat hierboven al staat, heeft voor de levensduur geen invloed, de bocht is toch eerder door en waar de tape zit wordt het ook erg heet dus vocht zal er niet snel blijven.
_________________
IT WAS GREAT TO DRIVE A LC 8.
Naar boven
Bekijk gebruikers profiel Stuur privé bericht Verstuur e-mail
Berichten van afgelopen:   
Plaats nieuw bericht   Plaats Reactie    lc8.nl Forum Index -> Werkplaats Tijden zijn in GMT + 2 uur
Ga naar Pagina Vorige  1, 2, 3
Pagina 3 van 3

 
berichten van de laatste 24 uur

Ga naar:  
Je mag geen nieuwe onderwerpen plaatsen
Je mag geen reacties plaatsen
Je mag je berichten niet bewerken
Je mag je berichten niet verwijderen
Je mag niet stemmen in polls
Je mag geen attachments plaatsen in dit forum
Je mag bestanden downloaden in dir forum


Powered by phpBB © 2001 - 2005 phpBB Group
Hosted and administrated by schradtnet_mini.gif