knetteren en uitvallen

m.willems · Geregistreerd op: 28-11-2009 Berichten: 182 Woonplaats: westervoort

Na een controle op de zekeringen volgde een controle op het relais van de brandstofpomp, en en ander confrom het WPHB. Even doormeten en deze bleek stuk. Online kan ik enkel het startrelais vinden, gaat het hier om dezelfe? Optisch lijkt het er sterk op dat het startrelais in de online shop hetzelfde relais welke bij mij defect is. Kan iemand mij op weg helpen? Zou er meer stuk kunnen zijn? 990 adv is van 2006.

Dr_Bean · Geplaatst: Ma, 3 Jul. 2023, 21:43 Onderwerp: Re: knetteren en uitvallen

m.willems · Geplaatst: Ma, 3 Jul. 2023, 22:13 Onderwerp:

Knetteren -> stilvallen -> vluchtstrook -> bergingsdienst. Na inschakelen contact geen geluid van de pomp. Werkplaatshandboek geraadpleegd, relais eruit genomen en weerstand gemeten. Conform wphb geen uitslag op multimeter, dus defect volgens wphb.

Dr_Bean · Geplaatst: Ma, 3 Jul. 2023, 22:57 Onderwerp:

ok. mja merkwaardige fail; maar zo'n ding kan ook vast stuk

ff omwisselen met een andere en je weet het zeker, als je de pomp weer hoort..

m.willems · Geregistreerd op: 28-11-2009 Berichten: 182 Woonplaats: westervoort

Relais vervangen. Deze schakelt. Echter geen geluid van de pomp. Pomp gedemonteerd, geprobeerd met accu te testen, geen actie. Pomp toch stuk. Iemand een tip voor welk exemplaar te vervangen?

TooBigTooHeavy · Geregistreerd op: 13-5-2018 Berichten: 541

Neem aan zekering wel gechecked? Aan het plaatje te zien gaat het om een 990 dus EFI. Geen idee van aftermarket pompen, maar zou er gewoon een originele inzetten aangezien die niet vaak stuk gaan (op vervuilde filters na dan). Volgens mij staat er een 2e hands te koop bij Boonstramotoren (Baboon). Nieuw OEM €585.

https://www.baboon.eu/nl/onderdeel/ktm-950-adventure-s-benzinepomp-2003/000001422042

TooBigTooHeavy · Geregistreerd op: 13-5-2018 Berichten: 541

Overigens kan een versleten zijstandaard/kapotte zijstandaard dit ook veroorzaken meen ik mij te herinneren.

m.willems · Geregistreerd op: 28-11-2009 Berichten: 182 Woonplaats: westervoort

Ik zie dat men pomp revisiekits aanbied. Pomp+filter+o-ringen, maar ik vind de herkomst onzeker. Ik heb de pomp zelf uit de behuizing genomen maar deze komt niet rond.

Muug

De herkomst is dezer dagen van zoveel dingen onzeker. stars

Maar de prijs is daar dan ook naar. rolleyes3

m.willems · Geregistreerd op: 28-11-2009 Berichten: 182 Woonplaats: westervoort

Na een hele boel andere zaken de perikelen rond de brandstofpomp weer opgepakt (en de rest van het onderhoud). Na schakelen contact meet ik kortstondig spanning op de stekker naar de pomp. Klopt volgens mij aardig met wat ik normaal hoorde bij het inschakelen van het contact. Ik kan geen andere conclusie trekken dan defecte electromotor in de pomp. Kan men met mij meedenken?

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6729 Woonplaats: Nijmegen

je had de pomp toch al gedemonteerd en direct op de accu getest (niet ongevaarlijk trouwens... zou ik niet aanraden om te doen)

Maar goed: als ie dan geen gehoor geeft.. is ie stuk sad

m.willems · Geplaatst: Do, 4 Apr. 2024, 16:57 Onderwerp:

Ik had er overigens wel een zekering tussen gezet van 2,5A. Ik ga een pomp bestellen. Bedankt voor de geboden hulp.

m.willems · Geplaatst: Za, 13 Apr. 2024, 11:31 Onderwerp:

Alles geïnstalleerd en de motor start en loopt, echter loopt hij niet zoals het hoort. Komt vanuit stationair slecht op toeren of slaat af. De verbranding is ook niet optimaal, de uitlaatgassen bevatten veel benzinestank.

Ik zal straks de bougies vervangen nu alles toch open ligt maar ik vermoed de TPS of een andere oorzaak.

Iemand suggesties?

Dr_Bean · Geplaatst: Zo, 14 Apr. 2024, 0:49 Onderwerp:

klinkt alsof ie op een cilinder niet meeloopt: effe uitlaattemperaturen checken.

StevenD · Geplaatst: Ma, 15 Apr. 2024, 12:57 Onderwerp:

Niet onbelangrijk ook, wat voor pomp heb je geplaatst? Is de druk nog juist en heb je de filters tegelijk mee vervangen?