| Vorige onderwerp :: Volgende onderwerp |
| Auteur |
Bericht |
cotthem
Geregistreerd op: 8-8-2012
Berichten: 9
|
 Geplaatst: Zo, 23 Mei. 2021, 12:27 Onderwerp: Koppeling 990 soepeler krijgen |
  |
|
Hallo iedereen,
Ik heb vaak last van stijve vingers, zeker bij kouder en vochtig weer. IHierdoor rij ik ook veel minder. Is er een manier om die koppeling minder stroef te krijgen. Ik hoor het graag. |
|
| Naar boven |
|
 |
Arrrie
Geregistreerd op: 25-3-2015
Berichten: 110
|
| Geplaatst: Zo, 23 Mei. 2021, 14:46 Onderwerp: Re: Koppeling 990 soepeler krijgen |
|
|
| cotthem schreef: | Hallo iedereen,
Ik heb vaak last van stijve vingers, zeker bij kouder en vochtig weer. IHierdoor rij ik ook veel minder. Is er een manier om die koppeling minder stroef te krijgen. Ik hoor het graag. |
Harde droog geworden smeer bij voorste kettingwiel weg halen en zo dun mogelijke olie in de koppeling, ik gebruik iets van stuurbekrachtiging olie.
_________________
Het zal wel loslopen |
|
| Naar boven |
|
|
ATAK
Geregistreerd op: 17-4-2006
Berichten: 890
Woonplaats: Loerbeek
|
| Geplaatst: Zo, 23 Mei. 2021, 17:24 Onderwerp: |
|
|
elektrisch verwarmde handschoenen, helpen echt.
_________________
IT WAS GREAT TO DRIVE A LC 8. |
|
| Naar boven |
|
|
Daan
Geregistreerd op: 27-11-2004
Berichten: 3647
|
| Geplaatst: Zo, 23 Mei. 2021, 17:35 Onderwerp: |
|
|
De koppeling minder stroef krijgen?
het is geen kabelbediende koppeling, maar hydraulisch,
daar kun je niets aan verbeteren lijkt mij,
hooguit de slag van de hendel verstellen (rode handschroefje)
en wat bij het voorste tandwiel schoonmaken daartoe bij moet dragen
is mij een raadsel.
En inderdaad, verwarmde handschoenen scheelt een stuk tegen stijve koude vingers..
_________________
Groet Daan (LC8-Junkie).
(voorheen 950 S/990 S adv/ SMR 950/ Superduke totaal 150.000km)
En nu (weer) KTM 950/S adv |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6729
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Zo, 23 Mei. 2021, 20:51 Onderwerp: |
|
|
Als de koppeling stroef gaat.. dan klopt er iets niet.
Smeer je handel eens? busje in de hendel stuk?
Hendel goed afstellen (niet te ver weg voor kleinere handen etc.).
ALs je 'te zwaar' bedoelt (das wat anders dan stroef...):
Echt lichter kan niet denk ik. KTM is al extreem licht tov vele andere motoren. De koppeling heeft een kracht versterker, die feitelijk de koppeling harder voor je aanzet.
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
cotthem
Geregistreerd op: 8-8-2012
Berichten: 9
|
| Geplaatst: Ma, 24 Mei. 2021, 10:43 Onderwerp: |
|
|
Merci voor de antwoorden.
Na te hebben gereden met een caballero 500 als vervangmoto voelt de 990 inderdaad als boter. Maar toch... Na een 3 tal uur rijden krijg ik vaak last, maar soms ook niet. Nieuwe vingers zou DE oplossing zijn... Helaas kom ik niet in aanmerking voor gerobotiseerde handen... Ik ga alles nog es goed smeren.... Inclusief mijn vingers. Misschien wat meer schakelen zonder te koppelen maar ik ben bang dat ik mijn versnellingsbak om zeep ga helpen.... |
|
| Naar boven |
|
|
Dr_Bean
Site Admin
Geregistreerd op: 15-11-2004
Berichten: 6729
Woonplaats: Nijmegen
|
| Geplaatst: Ma, 24 Mei. 2021, 11:04 Onderwerp: |
|
|
| cotthem schreef: | Merci voor de antwoorden.
Na te hebben gereden met een caballero 500 als vervangmoto voelt de 990 inderdaad als boter. Maar toch... Na een 3 tal uur rijden krijg ik vaak last, maar soms ook niet. Nieuwe vingers zou DE oplossing zijn... Helaas kom ik niet in aanmerking voor gerobotiseerde handen... Ik ga alles nog es goed smeren.... Inclusief mijn vingers. Misschien wat meer schakelen zonder te koppelen maar ik ben bang dat ik mijn versnellingsbak om zeep ga helpen.... |
datr laatste wilde ik net zeggen. en.. ik heb nog nooit een stukke LC8 versnellingsbak gezien diir schakelen zonder koopeling (ja de schakelvorken kunnen stuk en het drum-lager ook... maar das wel uitzondering.
Offorad doe je dit eigenlijk bijna altijd en daar kan die goed tegn. Op de weg moet je een beetje nauwkeuriger zijn met je gas. En vooral bij gladde weg kun je natuurlijk je achterwiel snel even wat wegglijden door lomp schakelwerk; maar verder zou ik mij geen zorgen maken.
- iets vaker je handen strekken en bewegen
- minder je stuur verkrampen: met 1-hand rijden (gas).. de ander los op het stuur (is sowieso beter om wobbels te voorkomen!)
- iets vaker koffie gaan drinken 
_________________
Dr_Bean |
|
| Naar boven |
|
|
RIK84
Geregistreerd op: 30-10-2017
Berichten: 95
Woonplaats: Beek (Limburg)
|
| Geplaatst: Do, 27 Mei. 2021, 19:53 Onderwerp: |
|
|
'One-light-clutch' van Clake (uit Australië) is een oplossing.
Zat er bij mij bij aankoop op. Met letterlijk 1 vinger koppelen.
_________________
KTM 950 adventure S '04 |
|
| Naar boven |
|
|
Pharz
Geregistreerd op: 11-6-2021
Berichten: 23
Woonplaats: Dronten
|
| Geplaatst: Vr, 8 Apr. 2022, 20:20 Onderwerp: |
|
|
| Is zo'n semi automatische koppeling wellicht iets? Recluse of zo? Geen idee of die er ook voor de 9x0 er zijn |
|
| Naar boven |
|
|
|
