startmotoraandrijving kapot

Jos van Vliet · Geplaatst: Di, 26 Apr. 2011, 21:34 Onderwerp:

@ouwe geert
Ik had idd een AT hiervoor. Geen verkeerd woord over de AT, was een lekkere motor (ik ben echt niet de enige hier die van een TA of AT komt). Dit soort dingen heb ik met de AT nooit gehad idd (maar de AT was een beetje tam, vermogen was daar ingeruild voor reliability, gewoon een andere ontwerpfilosofie).

Wanneer ik de het vliegwiel binnen heb (niet nieuw gelukkig wink2

kan ik het gaan de monteren en monteren.

@dr Bean,
volgens mij zit er geen spie in hoor (zie ik ook niet op de foto in het wphb, pag 5-18). Het is een conische as, er zit ook wel loctite 648 op (de verbinding as-vliegwiel bedoel ik). Maar ik zie het vanzelf wanneer die uit elkaar gaat.

De pressure bolt en de de puller kreeg ik van Lemmens gewoon te leen mee naar huis, dat is dan wel weer erg schappelijk!!

groeten,

Jos

Dr_Bean · Geplaatst: Di, 26 Apr. 2011, 21:37 Onderwerp:

das idd tof van ze. Wij zijn ook heel benieuwd, dus maak wat plaatjes

.

Ik heb het zelf nooit los gehad hoor.

ouwegeert · Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2011, 11:54 Onderwerp:

StevenD · Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2011, 15:31 Onderwerp:

Op latere producties id die spie wel gekomen hoor. Ik denk daarom dat een nieuwer vliegwiel van een sloper nog wel eens niet zou kunnen passen, ik kan me voorstelen dat naast een spie, ook de conische passing iets is aangepast. Het vliegwiel wat nu onderweg is heeft ook geen spiebaan dus de kans dat die niet gaat passen is wel heel erg klein Smile

Suc6 met monteren vanavond! En als er ergens loctite MOET worden gebruikt, dan is het wel aan het vliegwiel Smile

Dat is het laatste wat je door je blok heen wil laten rammelen!

Jos van Vliet · Geplaatst: Wo, 27 Apr. 2011, 22:41 Onderwerp:

Dachten we alles klaar te hebben, kunnen we geen inbus sleutel 14 vinden.. tja, dan houdt het op natuurlijk rolleyes2

Morgen niewue kansen..

groeten,

Jos

Jos van Vliet · Geregistreerd op: 8-7-2008 Berichten: 384 Woonplaats: Eindhoven

Zo, alles is gerepareerd. Viel achteraf reuze mee. Inderdaad precies het werkplaatshandboek volgen en je komt er wel. Lastige was het blokkeren van de krukas (boutje wat ik had was net te kort ..).
Het probleem waren idd de tonnen van de vrijloopkoppeling. Die zijn zoals Steven aangaf waarschijnlijk ook los te vervangen, of zoals highrider aangaf als unit bij BWM te bestellen, maar ik heb er het complete vervangende vliegwiel/vrijloopkoppeling ingezet (van Steven). Wat wel opviel is dat de conische vlakken van zowel de as als het vliegwiel beschadigd waren.
Meteen ook olie en filter ververst, carburaturs schoongemaakt en gesynchroniseerd, alles loopt weer perfect nu!

wat foto's:

Vliegwiel loshalen. Eerst warmgestookt, ging heel makkelijk

Beschadegingen op de krukas (conisch deel). Zat ook binnen aan het vliegwiel

vrijlooplager (nu nog niets aan te zien)

de afgesloten tonnen (niet alle, maar wel meer dan 1)

groeten, Jos

highrider · Geregistreerd op: 20-6-2006 Berichten: 224 Woonplaats: Amsterdam

De tonnen zijn afgeslagen omdat de veer teveel speling heeft. (zie laatste foto)

Volgens mij gaat eerst de veer stuk - of wordt langer zoals bij jou - en slaan vervolgens de tonnen in.

Als ie begint te slaan met starten kan je dus de veer inkorten.

Ik had ook net zoals jij van de vreemde slijtplekken op de conische as. Dat baart me toch een beetje zorgen

koen warnar · Geregistreerd op: 16-5-2006 Berichten: 990 Woonplaats: Nieuwstadt

Ben blij voor je dat het is gelukt, weer een ervaring rijker/armer.

Wat heb je warm gestookt, ik neem aan de imbusbout??

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6729 Woonplaats: Nijmegen

mooie plaatjes, goed verhaal, mooie forumtoevoeging!

weet je zeker dat het beschadiging is op de as, en geen keiharde loctite?

lijkt er dan toch op dat het vliegwiel een beetje werkt: Anderzijds: hij zat toch wel echt goed klem vast meen ik uit je verhaal te horen.

Jos van Vliet · Geregistreerd op: 8-7-2008 Berichten: 384 Woonplaats: Eindhoven

@highrider, dr Bean,
Ik denk niet dat van de loctite is, ik kan het ook niet verklaren. Maar nu zit er weer een "schoon" vliegwiel op. Nu met loctite en het juiste moment, ik kan me niet voorstellen dat die slipt

@koen,
idd met een verf-fohn de imbusbout verhit. Ging heel makkelijk!

groeten,

Jos

koen warnar · Geregistreerd op: 16-5-2006 Berichten: 990 Woonplaats: Nieuwstadt

@Dr_Bean, Misschien kun je een "sticky" maken waarin alle waardevolle verhalen over onderhoud/reparatie kwijt kunt. (Beheerd door iemand met verstand van zaken). balloon3

Dr_Bean · Site Admin Geregistreerd op: 15-11-2004 Berichten: 6729 Woonplaats: Nijmegen

Euhm ja, goed idee:

zowiets:
http://forum.lc8.nl/viewtopic.php?p=38350#38350

koen warnar · Geregistreerd op: 16-5-2006 Berichten: 990 Woonplaats: Nieuwstadt

Vakman

brambram · Geregistreerd op: 7-8-2009 Berichten: 36

StevenD · Geregistreerd op: 11-4-2005 Berichten: 2665 Woonplaats: Amsterdam

Heeeee Jos,
Mooi dat het weer werkt naar behoren!!

'''Lastige was het blokkeren van de krukas (boutje wat ik had was net te kort ..). ''

Weet je zeker dat je op de juiste posietie zat? de bout is bewust op lengte. Er zijn maar 2 plaatsen waar je het vliegwiel mag blokkeren, de andere gaatjes zijn dieper en mag je niet gebruiken (en past mijn boutje dus ook niet op!!)