Helluup : bougies 990

Raketman · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 19:57 Onderwerp: Helluup : bougies 990

Ben dus ongeloofelijk aan't stressen om die bougies eruit te krijgen.

Ik heb (van een KTM-dealer) volgende types meegekregen :

pn 60139093000, type NGK LKAR8BI9.

Die dingen hebben een kop 14, en mijn buissleutel (of wat er nog van rest) 14 past daar perfect op. Mijn buissleutel 14 past echter niet op de bougies die erin zitten. De sleutel heeft ruimte genoeg romdom (ik heb hem maximaal afgedraaid) maar gaat dus niet over de bougie.

Kan iemand mij vertellen wat voor een kop nr een bougie van een 990 heeft ? Mijn buissleutel 15 heb ik ook al afgedraaid, die gaat er ook niet over. Mijn vermoeden is dus dat het een 16 is die erin zit, maar ik zou dit graag zeker weten alvorens ik mijn 16 ook afdraai. Een mens kan zo zijn hele sleutelpark erdoor jagen furious3

Raketman · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 20:03 Onderwerp:

@ Daan :

ik lees hier net ergens dat jij je bougiesleutel van je ex-950 verbouwd hebt om te passen op de 990. Kan je die binnenmaat eens opmeten ?
En misschien ook de buitenmaat onderaan ?

Dankuheelveel

Dr_Bean · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 21:04 Onderwerp:

ik dacht dat er in het boord-gereedschapsetje een bougiesleutel zat...

Vutter · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 21:37 Onderwerp:

Raketman
Kijk in je insructieboekje, want er moeten waarschijnlijk andere bougies in nl NGK CR8EK.
De bougies die jij hebt gekregen zijn voor een 2009 ADV met meer vermogen De CR8EK bougies hebben sleutel 16 nodig.

Succes

Vutter · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 21:40 Onderwerp:

Bij de 950 heb ik een bogiesleutel gekregen in 2003, bij de nieuwe van 2009 niet

Raketman · Geplaatst: Ma, 31 Aug. 2009, 22:28 Onderwerp:

Idd, die vent heeft mij de verkeerde bougies meegegeven...Vond het al heel rare dingen, meer schroefdraad dan bougie en een vlijmscherpe elektrode.

De originele heb ik er ondertussen uit met een bougiesleutel 16 van Triumph. Die bleek smal genoeg en paste perfect. Zijn trouwens gewone standaardbougies. Een bougiesleutel zat trouwens niet in mijn setjes van KTM.

Ik had nochthans duidelijk het bouwjaar meegegeven. Uiteindelijk zal ik toch voor eens en voor altijd moeten besluiten dat je dealers niet mag vertrouwen stars

...

Daan · Geregistreerd op: 27-11-2004 Berichten: 3649

och ja, ik denk dat ktm het niet meer de moeite waard vind om een 990 een bougiesleutel mee te geven, misschien wel vanwege de injectie,
als je een nieuwe auto koopt zit er tenslotte ook geen bougiesleutel bij wink3

Ik heb destijds inderdaad een passende pijpsleutel afgezaagd en daar bovenop weer het draaigedeelte van de 950 sleutel opgelast, omdat de bougies van een 990 kleiner zijn.
en ik vind ze nou niet bepaald "standaard" hoor raketman de ,mijne hebben nl 2 van die kromme pennetjes en een messcherpe electrode in het midden.

Raketman · Geplaatst: Di, 1 Sep. 2009, 11:31 Onderwerp:

Hazo...dan zit er tussen een 2006 en een 2007 kennelijk ook al een verschil. Die van mij zijn echt standaardbougies met een gewone elektrode. Hetgeen hij mij meegegeven had zou er zelfs niet in gepast hebben, de schroefdraad was dik 1/3 langer dan hetgeen eruit gekomen is.

Ze zijn al omgeruild, en nu zelfs het type dat in m'n gebruikshandleiding staat...

Aleph · Geplaatst: Di, 1 Sep. 2009, 20:19 Onderwerp:

man man man toch

ik denk da'k toch nog een jaar of vijf ga wachten eer ik bij dien gast mijne ktm ga binnensteken... als 'm nu al niet meer weet wat er op uwe moto past !

Dr_Bean · Geplaatst: Di, 8 Sep. 2009, 14:18 Onderwerp:

Alleen de nieuwe R motor (115pk versie) heeft van die nieuwe NGK types, LKAR (laser weet ik veel.. Irrudium tip etc).

Maar ook die standaard C types slijten bij een injectie toch eigenlijk niet, en stuk gaat doen ze volgens mij echt nooit! (wat wel vaak voorkomt is dat de kap er niet goed op teruggezet wordt....)

Bougiesleutel voor onderweg: nutteloos denk ik dus! En als ie voor onderhoud klaar staat haal je de radiator een beetje los en kan je er met een vrij normale dop-bougiesleutel wel bij is mijn ervaring.

grts