nogal warm...voor de bestuurder.

[nootn]

Hallo, ik heb intussen de oorzaak van mijn sputterende motor gevonden. het was dus aan mijn leidingen gelegen die op de batt. komen.
Maar goed, ik heb nog een vraagje, ik woon sinds kort in het zuiden van Frankrijk en het begint hier behorlijk warm te worden.
Dat is geen probleem, met andere woorden rij ik niet meer met mijn wagen en heb ik enkel nog mijn super goede ktm adv.
mijn vraag is, is dit normaal dat het zo warm "heet" is aan de rechterkant aan mijn zitvlak en been? de uitlaat loopt daar maar het is toch wel behoorlijk warm.. ik ben van plan om in september te vertrekken naar Marocco en ik denk dat ik het zo al warm genoeg zal hebben..
Dat de motor zijn ventilatortjes draaien en de warme lucht laat blazen recht op mijn benen, daar kan ik nog met leven. Maar aan de rechterkant is het net iets TE.
ik heb een set WINGS uitlaten zitten en voor de rest is alles origneel, het was mij nooit eerder opgevallen maar had nog nooit in een weertje als dit gereden.. +-35°..
ik heb al gevonden dat je carbon besherming kunt kopen tegen die warmte maar bij mij komt die warmte vooral van onder mijn zadel en rechter plastic, dus ik denk niet dat die besherming veel doet...
alvast bedankt voor de reacties die gaan komen.

[Dr_Bean]

moet je eens proberen met 30 graden buitentemp door de zandduinen te rijden met dat ding... dan klaag je niet meer over warme uitlaten

SAS/SLS eraf halen help wel, dan blijven de uitlaten koeler.

[Aleph]

[KP]

Heel herkenbaar. Helaas weinig aan te doen.
Hard rijden .............. geeft verkoeling!


Succes

Gr

KP

[Daan]

Rally radiator rooster monteren ipv de originele,
deze laat makkelijker de rijwind door, dus iets koeler.

en zit er links achter de ven al zo'n "luchtspoilertje" die de wind van de ven naar buiten buigt langs je knie ipv er tegenaan??

Dit is een stukje plastic van een paar euro wat op de eerste modellen nog niet zat. (scheelt ook weer iets ).

Rij voor de gein eens een paar dagen zonder radiatorrooster rond, dan kun je het verschil ervaren.

[mr wheely]

[nootn]

Hey, hartelijk bedankt voor de snelle reacties!
Ik ga dat eens bekijken om die sas te veranderen en zoals er gezegt is geweest msh de uitlaat inpakken..

toch bedankt en ik hou u in iedergeval op de hoogte.

[Daan]

[quote="mr wheely"]

het is de warmte aan zijn kont ???? niet van die ven daar kon hij mee leven
t[/quote]

Als je de gehele koeling van de motor verbeterd, dan wordt die warmte aan je kont ook minder lijkt mij
Dus die rally radiateurbeschermer zal daar ook toe bijdragen.

[Aleph]

[dukerider]

Is de afstelling van de carbs aangepast na het monteren van de Wings ??
Het kan zijn dat hij wat te arm staat enzo ook heter loopt.
Alle beetjes helpen, een goed afgesteld blok loopt iets koeler.

[Daan]

[mr wheely]

[nootn]

Hey iedereen,
ik ga deze week die sas er van onder zwieren.
ik heb dit weekend geprobeerd om mijn uitlaat te isoleren, daar wij hij langs mijn benen loopt. en het is stukken beter.
Ik heb dat nu wel gedaan voor te testen, met glaswol, of hoe je het ook heet. dat isolatie dings voor onder de dakpannen.
dus ik ga die sas verwijderen en zo'n harley uitlaat strip kopen..

ik hou iedereen verder op de hoogt.

mvg Arnaud

[Aleph]

ewel, ik heb enkele dagen geleden mijn standaard radiatorprotector afgezwierd en wel, ik moet zeggen dat het resultaat waarlijk fenomenaal is te noemen. Mijn temperatuurbalk is nu steeds één blokje minder warm ! Dus 3 ipv 4 of 4 ipv 5 !

Dat is toch wel een vrij spectaculair resultaat hoor !

Eén dezer ga ik ne keer die race-radiatorprotector aanschaffen zie

[alex1980]