Water in achterbrug??

[Prutzer]

Ik dacht vandaag: laat ik is ff lekker een stukkie gaan sturen, dus ik ff een rondje nederland gedaan.
Maar wat valt mij op toen ik weer thuis was: opgedroogde druppels aan de rechterzijde van de achterbrug komend vanaf het bevestigingsbeugeltje van de remleiding dus ik HUH????? Wat is dat nou???

Ik heb een klein gaatje (1.5mm) geboord aan de onderaan vlak voor de kettingspanner en er liep vervolgens ±0,5liter water uit met witte aluoxide drap Aan de linkerkant kwam er minder uit bij de weg, mmar daar stond toch ook water in!!

Ik heb nu dus een gaatje geboord in beide zijden van de achterbrug en hem van binnen drooggeblazen met perslucht en vervolgens met conserveringswas voor holle ruimten volspoten(tectyl achtige zooi).


Ik ben benieuwd of meer mensen dit probleem hebben????

Zie bijgevoegde foto's

Grts Eelco

[Daan]

Er is mij nog niets opgevallen Eelco!

Maar een paar afwateringsgaatjes boren kan geen kwaad,
en dan weet ik het ook metteen.


Zitten alle boutjes nog wel in je brug?, ik bedoel van de remslang, ketting geleiding. Want door een 5 of 6 mm gaatje loopt het water ook wel naar binnen.

Of heb je wel eens een half uurtje of zo in een sloot vastgestaan
met het water tot aan de buddy

Daan

[Prutzer]

@ Daan,

Alle boutjes zitten erin, ik heb er nooit mee in het water gestaan, hij staat altijd binnen gestald, ik gebruik nooit een hogedruk reiniger en van die paar keer regen die ik er mee gehad heb kan het ook niet komen volgens mij.

Ik vind het gewoon raar dat er zoveel water inzat, of het moet nog van de vorige bewoner zijn, die was er niet zo heel zuinig op krijg ik het idee
Volgens mij heeft ze veel nachten buiten doorgebracht zonder regenhoes

Maar goed haar nieuwe baas zorgt een stuk beterder voor het machien

[Dr_Bean]

jep bekend probleem. Hierdoor rotten de kettingstellerboutjes ook vast.

Ik zat ook al over een gaatje boren te denken.
bedankt voor de try-out

[Daan]

Hoi!

Vanmorgen twee 2mm gaatjes in achterbrug geboord,

rechts kwam er een paar cc schoon water uit (een bodem van een kopje).

Links helemaal nix!

Eindelijk eens een modificatie die geen geld kost

Daan

[ivanbase]

zou dit bij de nieuwe modellen ook het geval zijn?

ik las wel dat de brug intussen gewijzigd/verstevigd is...

[TRX]

Ik las toevallig eergisteren nog een artikel op het adv-forum over dit fenomeen en wou één dezer dagen de vraag hier ook eens stellen .
Bij deze is het al gebeurd.
Straks ook maar eens 2 gaatjes boren, baat het niet, dan schaadt het niet hé .

[mr wheely]

[Julesmt]

Mijn SMT heeft hetzelfde, ik heb 2 gaatjes in de achterbrug geboord om de nozzle van m`n pro oiler te bevestigen. Toen kwam er ook ong. een halve liter water uit. Ik vermoed dat het binnenkomt bij die rubberstop links in de achterbrug (moet je verwijderen om de onderste schokbreker bevesteging los te draaien). Die stop zit er niet heel erg strak in bij mijn motor. Ik heb op de terugweg van Italie 200 km door de zeikende regen gereden, ik vermoed dat het toen binnen is gekomen.

[Hydrazine]

het lijkt wel van die koelvloeistof (melkachtig) die ze voor het frezen van alu gebruiken [/quote]

Straks is het en soort conservering vloeistof?

[Roeligan]

[toktok]

Is dit ooit gecommuniceerd met KTM? Lijkt me niet te mogen en als het wél voorkomt lijkt mij dat ze daar toch fabrieksmatig aktie op moeten nemen?

[ATAK]

Ik weet dit al lange tijd, daarom draai ik af en toe de stelbouten eruit en blaas het droog.

Ad

[mr wheely]

jip stelbouten eruit en de fohn op de achterbrug...
lijkt me beter dan gaten boren, waar ook weer water in kan komen.

[louis]

Had een lekke band en heb er na het lezen van deze berichten eens van geprofiteerd om de stelbouten te verwijderen. Uit de rechter helft is ongelooflijk veel water gekomen, daar is een flinke dweil aan te pas gekomen om het te verzamelen. Uit de linker helft kwam niets uit. Het gaat hier om een nieuwe motorfiets (model 2012) met amper 1800 Km op de teller. Ben van plan dit telkens na te kijken bij het verwijderen van het achterwiel. De stelbouten heb ik ook met wat koperpasta ingesmeerd om minder kans op vastzitten te hebben. Toch wel raar dat water in de achterbrug. Bij gelegenheid eens horen wat de dealer daar over te vertellen heeft.